フロントタイヤを交換しました。
と言っても、2号機のタイヤとの
交換ですが。
交換自体は簡単。
ボルトを数本外すだけです。
・・・なんて思っていたら
アクスルシャフトを抜いた時に
ワッシャが一枚落下。
どこか分からず最初はここか?
と思ったのですが違いました(^^;
正解は・・・
こっちでした。
こんな並びになります。
こう言う作業をする時に
小さめのジャッキは役に立ちます。
車を廃車にする時は
取っておく事をおすすめします。
今回もこんな感じで作業しました。
タイヤの交換時期は
スリップサインで分かります。
画像中央のように
溝が浅くなっているところがあります。
そこの溝が無くなったら交換時期です。
2号機のタイヤはまだこんなに溝が。
ヒビ割れもなくまだ使えそうでした。
交換用のタイヤを買ってから
気づいたので
タイヤ一本余っていますけど(^^;
通勤に使うと消耗も激しいので
使える物は有効活用です。
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