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原付 エンジン 止まる

エンジンが止まる理由は色々ありますね。
原付のエンジンが止まる理由は 
色々あります。 
 
原因がすぐ分かればいいですが 
なかなか分からない場合も。 
 
先日起きた症状を紹介します。 
 
 
センタースタンドを立ててセルを回すと 
普通にエンジンがかかります。 
 
スタンドを外して走り出そうとすると 
そのままエンスト。 
 
その状態でセルを回しても 
エンジンはかかりません。 
 
又センタースタンドをかけると 
エンジンがかかります。 
 
 
エンジンがかかる以上 
エンジン自体に問題はないはず。 
 
クラッチの問題?? 
 
 
 
ちょうどベアリング交換を 
頼む予定だったので 
バイク屋でついでに見てもらいました。 
 
 
結果・・・ 
 
 
赤丸のところの皮膜が切れています。
 
プラグコードでした。 
 
下の線が元々イグニションコイルに 
付いていた線です。
 
曲がっている部分の皮膜が 
劣化して切れていました。
中の線が見えています。
 
スタンドを外すと線が動いて 
ここからリークしていたようです。 
 
プラグコードを交換したら 
症状が治りました。 
 
 
画像のコイルとコードは 
バイク屋が作ってくれた物です。 
 
純正部品を付けて貰ったので 
予備用にとサービスしてくれました。 
 
 
ヒューズが切れたりもしていないので 
自分だと電気系は 
全く考えつきませんでした。 
 
さすがプロですね。

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