隼のインプレなどを書いてみます。
これから買おうと思う人の
参考になれば嬉しいです。
まずは悪い所から。
重い、暑いです(^^;
これはリッターバイクなら
他の車種でも共通のことでしょうけど。
暑いに関してもう少し。
具体的には太ももの裏あたりと
つま先のあたりです。
どういう風の流れなのか
太ももの裏あたりに熱風が来ます。
夏だと良く分かります。
暑い中での半身浴。
そんな感じです(^^;
つま先は、夏場は他が暑いので
そんなに感じないです。
逆に冬はありがたいです。
つま先って冷える場所ですよね?
冬に暖かいとまでは感じませんが
冷たくもなりません。
カウルがあるから
風が当たらないだけかもしれませんが。
もう一つの欠点。
それはこれです。
これは買うまで
気づかなかった事なんです。
北米仕様はマイル表記。
トリップやオドメーターも。
これが慣れないと
ツーリングの時などやっかいです。
そして上の画像。
スピードメーターなのですが
大きく見やすい数字は
キロではなくマイル表記なんです。
キロも内側に併記されているのですが
60キロだと40マイルのあたりまでです。
一般道だと針が左下を
ちょこちょこ動くだけ。
運転しながら正確なスピードなんて
とてもじゃないけど分かりません。
スピードメーターが
実用として役に立たないんです。
体感的には、マイル表記で
ちょど良い感じなんですけど。
60キロだしていても
40キロくらいに感じるので。
ユーロ仕様はキロ表記。
そっちにすれば良かったと
ちょっと後悔しました。
ユーロはイモビライザーが付いて
10万近く高価だったんですよね(^^;
2014年から国内仕様が出たので
今後は問題無くなるでしょうけど。
個人的に悪い所はこれくらいです。
一般的に言われる欠点として
前傾がきつめなどもあります。
元々フルカウルのツアラーに
乗っていたのでそこは気になりません。
スポーツ系のバイクほど
前傾はきつくありませんよ。
日帰りツーリングで数百キロ
走ったりしますが
個人的には問題無いです。
ツーリングメインで考えると
スクリーンが少し低いかもしれません。
普通のポジションのままだと
もう少し高さが欲しいです。
伏せれば問題無いですけどね。
スクリーンは交換を考えていますが
予算の都合で放置中です(笑)
逆に良いところは・・・
その他全部です(笑)
インプレになってなくてスイマセン。
ベタ惚れで買ったもんで(^^;
買いたい気持ちがあって調べる時って
欠点の方が気になりませんか?
欲しいけどはずれだったらどうしようって。
良い所なんて書かなくても
欲しい人は問題無いでしょう。
走りに関してのインプレがないのは
僕の運転レベルだと語れないから(^^;
走りのインプレは雑誌に任せます(笑)
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東本昌平 RIDE 77 (Motor Magazine Mook)
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