隼の値引き額は最新型だと渋いです。
参考までに契約書を載せておきます。
2014年モデルも2013年と同額です。
だから今年のモデルを買う場合も
同じ程度だと思います。
これが1年落ちのモデルだと
かなり価格が違うんです。
2012だと160万くらいでした。
2012モデルと2013モデルだと
ブレンボABSの有無の違いもありますが。
15万円の価格差で当時悩んでいました。
運転技術が未熟だからABSは魅力だけど
そのために15万か・・・と。
2013モデルを決断した理由はこれです。
20年落ちバイクの
下取り価格です( ̄ー ̄)ニヤリ
大型免許取得した日に
購入店での下取り価格3万円。
同じお店で1週間後
下取り11万5千円で契約成立(笑)
結論から言えばバイク王が
頑張ってくれたおかげなんです。
8万5千円もの値段をつけてくれました。
20年落ちのバイクですよ。
レッドバロンは他店買い取り価格に
3万円上乗せするとうたっています。
「さすがに20年落ちのバイクに
10万円以上つけてはくれないだろう」
と思いつつもダメ元でお店へ。
店長苦笑しつつも頑張ってくれました。
今日決断してくれるならと。
そこまでしてくれるなら
こっちも頑張るかと最新型にしました。
買う気はゼロで行ったので
手持ちが全くありませんでしたけど。
手付け金これだけでした(笑)
バイク王もレッドバロンも
ネット上では悪評も聞きます。
でも結局人次第なんだと思います。
自分の場合はどちらも良い人に当たり
良い買物ができました。
どちらの企業も長年営業しています。
悪い事ばかりやっていれば
当然潰れますよね。
これから「バイクを買い換えよう」
と思っている人は試してみて下さい。
値引き交渉に時間をかけるより
下取り車を有効活用した方が良いですよ。
⇒バイク王はこちら
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