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隼 キャリア

キャリア単体だとリアシートより小さいです。
隼のキャリアを買いました。 
 
SW-MOTECHのALU-RACKと言う 
キャリアです。 
 
SW-MOTECH(エスダブリューモーテック) アリュラック ブラック 
 
アルラックだったり 
アリュラックだったりと 
読み方が違います。 
 
検索する時は両方試すと 
良いかもしれません。 
 
 
取り付けは簡単でした。 
 
リアシートを外して 
グラブバーを外します。
グラブバー取り付け用のボルト4本を外します。
 
4本のボルトで締まっているだけ。 
 
簡単に外せます。 
 
 
シングルシートにする時も外しますから 
オーナーなら一度くらいは 
外した事があるのでは? 
 
 
この4本のボルトと 
荷掛フックを外します。
グラブバーから荷掛フックを外します。
 
前回の記事で 
荷掛フックについて書いたのは 
この作業をしたからです。 
 
前回の記事はこちら。

隼 バイク 積載
隼は積載性の良いバイクではないですが荷掛フックは付いています。長さが違うだけで同じような見た目のこのフック。外してみたら分かったことがありました。太さが違います。見えている部分だと違いがほぼ無いのにネジ部分の太さが違いました。強い力で固定し...

前方の荷掛フックの取り付け穴と 
グラブバーの取り付け穴で 
キャリアを固定します。
前方の荷掛フックは使えなくなります。
 
後方に付いていた荷掛フックは 
キャリアに移植できます。
キャリアに荷掛フックを取り付けます。
 
シートを取り付ければ完成です。
キャリア単体だとリアシートより小さいです。
 
取り付けは簡単だったのですが 
ちょっと気になる点もありました。 
 
もうちょっと色々確認してから 
レビューの続きを書きますね。

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