サイドスタンドを交換する事は
あまりないでしょう。
1号機の足をかけるところが
最初から折れていました。
部品の有効活用と言うことで
2号機と交換です。
溶接ができる人なら適当な鉄の棒を
溶接する方が早いですね。
サイドスタンドはボルトとバネで
取り付けられています。
バネがちょっと硬いですが
取り外すのは簡単。
錆びていたので・・・
サビチェンジャーで処理。
⇒ホルツ 錆止め サビチェンジャー
サイドスタンドスイッチは
ここにあります。
エンジンかけたままサイドスタンドを
使いたい時もわりとあります。
細工して使えるようにしようかな?
とも思うのですが。
スタンド上げ忘れて走るのも危険ですし。
結局そのままです。
いざ取り付けようとしたら
ボルトが入りません。
ただの穴だと思っていたら
ネジが切ってありました。
タップでネジ穴修正して
ボルトの山も修正。
普通のダイスより汎用性があって便利ですよ。
↓ ↓
NOGA ねじ補正器 NS6040
ボルト、ナットとも無事について・・・
交換できました\(^o^)/
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