隼の2014年モデルから
国内仕様が追加されましたね。
基本的には2013年モデルと同じですが
同じ値段でETCが付いています。
それを真似するわけではないですが
シート下にETCを付けてみました。
純正と違って取り外し式です。
オフ車でも使うことがあるんで。
キースイッチに連動した電源を
どこからとろうかな?
と考えていたところ
気になる物を見つけました。
画像真ん中の
白いフタがされたコネクタです。
何に使うコネクタか知りませんが
当然電気が来てるだろうと思って
テスターで調べてみました。
思ったとおり電源がありました(^_^)
画像の赤いコードが刺さっているピンに
キースイッチ連動の12Vが来ていました。
物が捨てられない人なので
いろいろな物を持っています(^^;
画像はそんな一部です。
その中から刺さる線を見つけました。
車用の増設シガーソケットを
配線を付け替えて利用します。
シガーソケットに付いていたプラグを
ETCに付けます。
これで取り外し式のETCになりました。
他にもシガーソケットに利用する
電子機器などを使えます。
ナビやスマホの電源も
ここからとれますよ。
お約束事項です。
ETCは正常動作しましたが
本来何に使うコネクタか知りません。
ETCを取り外し式にするのも
規約違反です。
どちらも自己責任でお願いします。
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