ET4　ドライブベルト交換

ＥＴ４エンジンの 
ドライブベルト交換作業の続きです。 
 
前回は専用工具がなく 
カバーを外したところまででした。 

原付　ドライブベルト　交換方法

原付のドライブベルトの交換方法を勉強することにしました。アディバで過去二回切れてＪＡＦのお世話になりましたから。会員なのでレッカー移動自体は無料ですけどね(笑)交換してから切れるまでの期間がほぼ二万キロでした。余裕を見て一万五千キロまでには...

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2021.03.23

注文していた工具が届きました。

 
 
30ｃｍ以上あって意外にに大きいです。 
 
⇒ユニバーサルホルダー 
 
 
これを使うとプーリー部分を 
押さえることができます。

 
これでナットを緩められるように 
なったのですが・・・。 
 
まさかの18ミリでした。

 
セットの工具として持っていましたが 
使ったのは初めてです。 
 
ナットを外すとワッシャー？が二枚。 
 
備忘録も兼ねて 
順番に撮っておきました。 
 

 

 

 
これでフロント側が外せます。 
 
やっとベルトにご対面。

 
今回の作業に関係ありませんが 
ベルトの奥の部分に 
ウェイトローラーが入っています。

 
勉強のための分解なので 
見ておきました。 
 
 
ここまでくるとリア側は簡単です。 
ただ手前に外すだけでした。 
 
前回の画像ですがリアはこの状態。

 
まずカバーを外すとクラッチがあります。

 
クラッチも手前に外すと 
ベルトが取れます。

 
外した部品です。

 
これでベルト交換は 
できるようになりました。 
 
過去に二回切っているので 
1万キロくらいで 
定期的に交換しようと思ってます。 
 
自分でやれば部品代だけですむので 
安上がりですからね。 
 
アディバに使えるドライブベルトは 
これですよ。 
 
⇒アテナ ATHENA ドライブベルト 22.5X10.5X812mm