ブレーキパッド　限界

プレーキパッドの限界に気づかず 
使い続けていました(^^; 
 
ここまで使うアホもいないでしょうから 
恥をさらしておきます。 
 
 
これだけだと分かりづらいですね。 
 
ノギスで計った画像なども含めて 
順番に晒していきます。 
 
 
キャリパーもかなり汚れていました。

 
金属片で汚れています。 
 
この状態で見れば一目瞭然なのですが 
リアタイヤが付いていると 
見えないんですよね。 
 
 
比較用の部品取り車のパーツです。

 
部品取り車はメーターが正確ならば 
5千キロも乗っていませんでした。 
 
これからパッドを取りだしたので 
比較してみます。

 
横から見ると酷い状況が分かります。

 
パッドどころか台座の 
金属部分もほぼ無いです(^^;

 
厚さは1ミリ以下まで減っていました。

 
部品取り車のほうは 
7ミリ以上ありました。

 
パッド以外も含めてですが。 
 
 
当然ディスクも摩耗しています。

 
部品取りのほうはこれくらい。

 
使用限界は知りませんが 
1ミリ以上減っています。 
 
現在乗っているほうは 
分かっているだけでも 
走行距離4万キロ以上。 
 
買った時点でメーターが壊れていたので 
正確な数値は分かりませんが。 
 
通常使用でも減るでしょうが 
金属同士がこすれて 
減った分も多いでしょうね(^^; 
 
 
点検していれば 
もっと早く気づいたのでしょう。 
 
リアタイヤを外すのがめんどうで 
点検していませんでした。 
 
 
金属同士がこすれる音で 
気づくとも言います。 
 
でも、ブレーキかけても 
大きな音はしませんでした。 
 
 
気づいたのは感触。 
 
ブレーキレバーを握った感触が 
おかしくなってきて気づきました。 
 
反動が来るようになったんです。 
 
「ピストンが汚れて 
動きが悪くなったかな？」 
 
なんて思ったのですが。 
 
それ以前の問題でした(^^; 
 
 
やはり日常点検は重要ですね。 
 
反省です。