エンストは走行中に
突然なったこともあります。
アディバ以外のスクーターも含めて。
原因はいくつかあります。
まずはガス欠。
これはアクセルを回しても
吹けなくなるので
すぐに分かると思います。
リザーブ付きのバイクなら
これを目安に給油するくらいですし。
同じガス欠でも別の原因もありました。
キャブのドレンボルトが
振動で緩んだことがあります。
ガス欠の症状でエンストしたので
路肩に止まって見てみたら
ガソリンが漏れていました(^^;
車種名を上げればチョイノリです。
コスト削減でリアサスが
ついていないスクーター。
当然振動は大きかったです。
持病のようなかんじで
時々増し締めしてやらないと駄目でした。
手放すまでに3~4回はなりましたよ。
全開走行中の突然のエンストの場合
プラグの可能性もあります。
振動でプラグキャップが抜けるんです。
これもチョイノリで経験済みでした。
が、アディバでもなりました。
確認してみたら
プラグの頭が削れていました。
スイングアームと一緒に
エンジンも動くので
だんだん削れるのでしょう。
時々点検するか
プラグキャップが抜けないように
針金などで固定するか。
走行中にエンストした時は
針金で固定して直しました。
一応シートを外せば見えます。
針金をまいたりするなら
リアからの方が作業しやすいですけど。
ガソリンとプラグ。
走行中のエンストなら
簡単に確認できるこのあたりから
確認していきましょう。
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